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把青春的汗水洒在自贸港建设的沃土里
来源:临空二期项目 作者:冯金华 发布时间:2020-12-04 字体:【
 
    “钢筋丝头位置一定要在套筒中央位置相互顶紧,外露螺纹不能超过2丝,扭力扳手扭矩一定要符合规范要求。”在亚博体育论坛 深圳公司海口江东新区临空二期路网项目的施工现场,“90后”项目质量总监赖垚鰲开始每日巡检工作,仔细查看准备下放地下钢筋笼直螺纹套筒连接完成后,又骑着电动车奔赴另一个作业面。
    2014年,赖垚鰲毕业后就成为了中铁系统内的一名技术员,参与过国内多个铁路、公路项目的建设。海南复工复产后立马从老家四川投身到海南自贸港建设的大潮中。作为项目质量总监,其本身业务素质必须过硬。“你不懂技术,不懂施工,这活你根本干不了。”赖垚鰲笑着说,自己确实是一名业务能手。临空经济区二期路网项目在建的6条道路共计有15个工作面,包括赖垚鰲在内5名质量技术人员分工合作,重点区域派人全天蹲守,巡检的内容大到每一个工作面施工进展状况,小到一颗螺丝松紧,严格把控好这6条道路施工过程中大大小小的质量关。
    “现在共计有300多人在同时施工,巡检工作一刻都不能停。”赖垚鰲称,尽管施工队伍技术非常成熟,但是要确保每一个施工班组不“打盹”,也不是一件容易的事情。要想确保道路质量过硬,就必须让每一个施工人员按图纸和规范要求施工。最有效的方法,就是我们质检人员一刻不停地巡检,让每一个施工班组人员打不了“马虎眼”。
    “但质量把控这道工序,工作很忙成就感却低。”赖垚鰲称,施工班组每天工作结束后,能看到道路一段段往前延伸,而他们质检技术人员活却是“隐藏”。“但我们同样都倍感自豪,因为将来我们回想起来,自己青春的汗水曾洒在了海南自贸港建设沃土上。”包括赖垚鰲在内,项目质量技术人员都是90后。正是这种自豪感的激烈,让赖垚鰲和同事们干劲十足。每日顶着烈日奔波在施工作业面上,一点也不觉得累。
    正因为有了这份自豪感,赖垚鰲执行力极强。作为项目质量总监,赖垚鰲除了要做好日常巡查工作外,还要负责将项目部改进的各种施工技术指令准确传达到每一个班组。为了确保施工技术指令快速传递到各个施工班组,半夜爬起来赶赴工地已经成为赖垚鰲的一种工作常态。
  
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